mobilitat

Baixa l'accidentalitat a Barcelona?

Accidentalitat en relació als desplaçaments en bicicleta a Barcelona (2003-2009)S'han presentat les dades d'accidentalitat de Barcelona del 2010 i una de les dades més destacables és la disminució del número d’accidents respecte el 2009 en un 7,3%, però per calcular la taxa d'accidentalitat hauríem d'analitzar també el nombre de desplaçaments. La taxa d'accidentalitat s'obté posant en relació el número absolut d'accidents i el nombre total de desplaçaments, de manera que podem obtenir quants accidents s'han produït per cada 100.000 desplaçaments. Així, el discurs "han baixat o pujat els accidents" no té sentit si no es posa en relació a la quantitat de desplaçaments que s'han efectuat. En aquesta reflexió, el cas de les bicicletes a Barcelona és paradigmàtic.

El futur passeig que unirà Pubilla Casas i la Florida ha de tenir en compte la bicicleta

Xarxa ciclista prevista en el Pla Director de la Bicicleta. En blau el nou passeig projectat.La Saboga sol·licita la creació d'un carril bici en aquest nou eix cívic

Quan es va aprovar el Pla Director de la Bicicleta de l'Hospitalet l'any 2006 no estava prevista cap connexió entre els carrers Tomás Giménez i Primavera. Ara, dins del pla integral de la zona es preveu unir aquests dos carrers formant un passeig de 1.200 metres de longitud.

L'amplada planificada de la zona de vianants és de 7 metres (la mateixa amplada que actualment té el passeig central de Tomás Giménez). Aquesta amplada no permet la convivència adequada de vianants i ciclistes amb la presència d'arbrat i mobiliari urbà. La convivència entre bicicletes i cotxe es fa difícil  especialment en sentit ascendent degut a les grans diferències de velocitat entre ambdós mitjans de transport.

Resultats de la cursa per la mobilitat 2010 a l'Hospitalet de Llobregat

Foto dels participants, extreta de http://ww.transportpublic.orgLa bicicleta ha estat la més ràpida, el transport públic millora i el cotxe obté pitjors resultats que en l'edició anterior

El passat 22 de setembre es va celebrar per segona vegada a l'Hospitalet una cursa no competitiva per comparar el temps i el cost de diversos mitjans de transport. Es van seleccionar 5 itineraris diferents (4 interns i un des de Barcelona) que diferien dels itineraris de l'any anterior.

El nombre de ciclistes continua augmentant a l'Hospitalet

- Etiquetes:

BiciEsmorza 2010. Preparació de les bosses i punt d'entrega de Rambla Marina

Per tercer any consecutiu, dins els actes de la Setmana de la Mobilitat i coincidint amb el Dia Sense Cotxes,  hem realitzat el BiciEsmorza i continuem constatant un augment de ciclistes a la ciutat de l'Hospitalet.

El punt d'entrega de la Gran Via ha duplicat el nombre de lliuraments respecte l'any passat i el punt de la Rambla Marina també ha crescut, però d'una forma més moderada. En total, hem repartit al voltant d'unes 200 bosses.

BiciEsmorza! Setmana de la Mobilitat Sostenible 2010

- Etiquetes:

BiciEsmorza! Setmana de la Mobilitat Sostenible 2010

Un any més arriba el BiciEsmorza! Coincidint amb el Dia Sense Cotxes i dins dels actes de la Setmana Europea de la Mobilitat Sostenible, per tercer any consecutiu, des de la Saboga intentem mimar als ciclistes i incentivar als ciutadans a desplaçar-se en bicicleta!

Així doncs, dimecres 22 de setembre de 7:45 a 9:15, ens trobareu a:

  • Rambla Marina (cantonada amb c/ Enric Prat de la Riba)
  • Gran Via (sortida FGC Ildefons Cerdà).
Contingut sindicat