salut

El frau del dièsel

Gràfica de contaminació que un nen en edat escolar ha inhalat.Us recomanem el documental que el programa 30 minuts va emetre el passat 6 de març perquè dóna una visió molt completa del problema de contaminació que pateix l'àrea metropolitana de Barcelona. El reportatge no solament explica el frau dels vehicles de gasoil, sinó que també ho contextualitza i ho explica des d'un punts de vista de salut, economia, política o mobilitat i apunta solucions que s'estant aplicant arreu del món.

18 dies amb massa contaminació

Si analitzem les mesures de NO2 a l'Hospitalet dels últims dies, veiem que des del 30 de novembre, la mitjana diària ha estat sempre per damunt dels 40 µg/m³, límit mitjà anual que no s'hauria de sobrepassar. Els últims 4 dies, a més, les partícules PM10 han superat els 50 µg/m³ de mitjana diària, un límit que l'OMS no recomana superar més de 7 vegades l'any.

Evolució de la contaminació per NO2 a l'Hospitalet entre el 30/11 i el 17/12/2015

L'exposició prolongada a concentracions elevades d'NO2 (per sobre dels 40 µg/m3) s'associa a un augment de malalties respiratòries cròniques, l'envelliment prematur dels pulmons i la disminució de la seva capacitat funcional.

Denunciem un cop més la inoperància de les administracions públiques que desprotegeix la nostra salut. Us remetem al comunicat de la Plataforma per la Qualitat de l'Aire de la qual formem part.

Consells per minimitzar els efectes negatius de la contaminació atmosfèrica sobre la nostra salut

Un cotxe accelerant en un carrer de l'Hospitalet de LlobregatLa millor forma de col·laborar en la reducció de la contaminació atmosfèrica és seguir una forma de vida i de consum ambientalment sostenible, perquè reduirem l'ús de recursos naturals i la generació de gasos contaminants. Això és especialment important quan parlem de la manera en què ens movem, ja que moure'ns amb cotxe implica, no solament contaminar, sinó també exposar-nos nosaltres mateixos a concentracions de contaminants molt més altes que si anéssim en altres mitjans de transport o a peu. Per tant, el primer consell és que no agafeu el cotxe si teniu altres alternatives.

Aquí teniu uns quants consells més:

L'impacte econòmic de la bicicleta en el 4t Congrés de la bicicleta

4t Congrés de la Bicicleta (Sant Cugat del Vallès, Octurbre de 2012)Finalitza a Sant Cugat del Vallès la 4a edició del Congrés de la Bicicleta posant de relleu la repercussió econòmica de l'ús de la bici. Segurament, a hores d'ara, ja és conegut l'impacte econòmic de la bicicleta  urbana o d'oci, molts dels aspectes van ser tractats en el congrés: indústria, comerç, cicloturisme, etc. Però potser no és tant conegut l'impacte econòmic en estalvi sanitari de la mobilitat en bicicleta i en especial a la mobilitat urbana en bicicleta.

Itineraris saludables alternatius a l'Hospitalet

L'itinerari saludable de Bellvitge proposa acostar-se al riu LlobregatLa Saboga presenta 2 nous itineraris saludables per l'Hospitalet que donen a conèixer el riu Llobregat i la cornisa verda.

En els últims mesos, s'han donat a conèixer 9 rutes saludables per l'Hospitalet de Llobregat dins del Pla d'Activitat Física, Salut i Esport (PAFES). Ens ha sorprès que aquestes rutes no incloguessin el nou camí d'accés al riu i per tant, hem decidit ressenyar un parell de rutes alternatives allunyades del trànsit i que acostessin a la ciutadania a espais verds, agrícoles i naturals.

Subscriu-te a salut