carril bici

Surt a licitació l'ampliació del pont de l'autovia C-31 damunt del Llobregat

Recreació virtual de l'ampliació del pontL'ampliació permetrà disposar d'un pas per a bicicletes i vianants de 3 metres d'amplada que connectarà el Prat i l'Hospitalet.

Les obres es realitzaran aquesta tardor i es preveu que estiguin acabades a principis del 2018.

Actualització 23/11/2017: L'inici d'obres està previst pel desembre i el termini d'execució és de 6 mesos.

El projecte preveu la construcció d'una plataforma annexa al pont actual que sobresortirà 2,2 metres i que permetrà disposar d'un pas per a bicicletes i vianants de 3 metres d'amplada i 200 metres de longitud. Amb aquest format que no necessita pilars i el cost es redueix a 0,4 M€.

Com ja sabeu, aquesta és una reivindicació que la Saboga portava anys perseguint ja que el pas actual és molt precari, però a la vegada vital per la connexió entre Barcelona i els municipis del Delta del Llobregat. El projecte escollit ofereix una ampladDetall de la plataforma annexa al ponta justa, però no renunciem a reclamar una redistribució de l'espai del pont en un futur, ja que actualment el pont té 8 carrils de circulació.

Degut a la llarga durada de les obres i al gran ús que es fa d'aquest pont, demanem a les administracions que mantinguin un pas per a bicicletes i vianants durant les obres, si cal, usant l'espai d'algun dels 8 carrils de l'autovia.

Aquesta connexió entre els termes municipals de l'Hospitalet i el Prat també ha rebut el reconeixement d'eix prioritari dins de la xarxa ciclista interurbana promoguda per l'Àrea Metropolitana de Barcelona i coneguda com a Bicivia i també té la seva importància dins del projecte de Vies Blaves de la Diputació de Barcelona.

Nou mapa dels punts negres de la xarxa ciclista de l'Hospitalet

Mapa de punts negres de les infraestructures ciclistes de l'HospitaletDes de l'any 2008, la Saboga manté un inventari de les infraestructures ciclistes de l'Hospitalet i Cornellà i una llista dels punts negres o millores que reclamem. Ara, hem revisat i traslladat aquesta feina a un nou mapa de punts negres de l'Hospitalet que igualment inclou propostes de millora.

El mapa conté 36 punts negres, la majoria dels quals s'han transmès a l'Ajuntament de l'Hospitalet en diverses ocasions.

Tota aquesta feina es fa des del voluntariat i amb la participació desinteressada de socis i ciutadans que ens fan arribar incidències.

Subscriu-te a carril bici